Digunakan untuk pekerjaan lantai
■ Model ini terutama digunakan untuk operasi di tanah datar, khususnya untuk operasi di lantai, kontainer;
■ Mobil ini menggunakanMotor tanpa sikat magnet permanen canggih, tanpa sikat karbon, bebas pemeliharaan, dengan fungsi rem regeneratif yang baik dan fungsi penindasan lereng. Memiliki kemampuan mengemudi yang luar biasa;
■ drive menggunakan unit drive dengan struktur vertikal; Seluruh unit pendorong berputar radius kecil; kebisingan operasi rendah; penggantian roda pemeliharaan yang mudah;
■ Struktur internal yang rapi dan teratur, mudah untuk pemeliharaan dan perbaikan;
■ Desain pusat gravitasi rendah, stabilitas mobil yang baik;
■ radius yang lebih kecil (Wa = 1335mm, Ast = 2180mm)
■ Desain rangka pintu tiang tunggal, pandangan rangka pintu yang luas;
■ Memiliki pemadam guncangan untuk mengurangi kebisingan;
■ dilengkapi dengan sistem perlindungan tegangan rendah, secara efektif memperpanjang umur baterai;
■ Fungsi penyesuaian roda keseimbangan (saat roda usang, tinggi dan rendah roda keseimbangan dapat disesuaikan untuk mencapai keseimbangan tubuh);
■ Desain instalasi cetakan stasiun hidrolik, dengan keuntungan pengurangan kebisingan, pemeliharaan dan pemeliharaan yang nyaman;
■ Desain modular listrik, tingkat integrasi komponen hingga90%Mudah untuk pemeliharaan dan perbaikan.
|
Nomor Model |
|
Cddrd 10 |
Cddrd 12 |
|
Cara mengemudi |
|
listrik(Baterai) |
Listrik (baterai) |
|
Cara mengemudi |
|
berjalan kaki |
berjalan kaki |
|
Beban nominal |
Q(Kilogram) |
1000 |
1200 |
|
Jarak pusat beban |
c (mm) |
600 |
500 |
|
Jarak depan |
x (mm) |
630 |
630 |
|
Jarak roda |
dan (mm) |
1146 |
1146 |
|
Berat sendiri (dengan baterai) |
Kilogram |
580 |
590 |
|
Beban sumbu, sebelum beban penuh/Poros belakang |
Kilogram |
785/995 |
790/1000 |
|
Beban sumbu, sebelum beban kosong/Poros belakang |
Kilogram |
190/390 |
195/395 |
|
Roda |
|
Roda poliuretan |
Roda poliuretan |
|
Ukuran roda, roda depan |
|
Φ250×70 |
Φ250×70 |
|
Ukuran roda, roda belakang |
|
Φ80×70 |
Φ80×70 |
|
Roda tambahan (ukuran) |
|
Φ150×60 |
Φ150×60 |
|
Jumlah roda, depan dan belakang (×=roda penggerak) |
|
1×+1/4 |
1×+2/4 |
|
Jarak roda depan |
B10 (mm) |
520 |
520 |
|
Jarak roda belakang |
B11 (mm) |
400 |
400 |
|
Tinggi saat pintu dikembalikan |
H1 (mm) |
1980/2330 |
1980/2330 |
|
Tinggi naik |
H3 (mm) |
1600/1950 |
1600/1950 |
|
Tinggi maksimum pintu saat bekerja |
H4 (mm) |
1980/2330 |
1980/2330 |
|
Minimum gagang operasi di posisi drive/Posisi maksimal |
H14 (mm) |
670/1300 |
670/1300 |
|
Tinggi saat menurunkan |
H13 (mm) |
90 |
90 |
|
Panjang keseluruhan |
L1 (mm) |
1780/1860 |
1780/1860 |
|
Panjang garpu |
L2 (mm) |
708 |
708 |
|
Lebar kendaraan |
B1 (mm) |
820 |
820 |
|
Ukuran garpu |
s / e / l (mm) |
1070/1150 |
1070/1150 |
|
Lebar luar garpu |
B3 (mm) |
570 |
570 |
|
Jarak poros dari pusat tanah |
m2 (mm) |
30 |
30 |
|
Lebar saluran, Pallet1000×1200(1200penempatan garpu) |
Ast (mm) |
2180 |
2180 |
|
Lebar saluran, Pallet800×1200(1200diletakkan sepanjang garpu) |
Ast (mm) |
2220 |
2220 |
|
Radius putaran |
Wa (mm) |
1338 |
1338 |
|
Kecepatan, beban penuh/Kosong |
Km / jam |
5.3/5.6 |
5.3/5.6 |
|
Tingkatkan kecepatan, beban penuh/Kosong |
Km / jam |
0.10/0.19 |
0.10/0.19 |
|
Kecepatan turun, beban penuh/Kosong |
Km / jam |
0.16/0.11 |
0.16/0.11 |
|
Kapasitas pendakian maksimum, beban penuh/Kosong |
% |
6/15 |
6/15 |
|
Rem berkendara |
|
Rem Elektromagnetik |
Rem Elektromagnetik |
|
Daya motor penggerak |
kualitas |
1,2 (AC) / 0,8 (DC) |
1,2 (AC) / 0,8 (DC) |
|
Tingkatkan daya motor |
kualitas |
2.2 |
2.2 |
|
Tegangan baterai/Kapasitas nominal |
V / Ah |
24/65 |
24/80 |
|
Berat baterai |
Kilogram |
48 |
50 |
|
Ukuran baterai (panjang)╳Lebar╳tinggi) |
milimeter |
255×165×230 |
255×165×230 |
|
Tingkat kebisingan telinga pengemudi sesuaiDIN12053 |
Sebuah (A) |
70 |
70 |
