Desain yang aman dan efisien
■ Menggunakan roda penggerak vertikal, kinerja yang luar biasa, kualitas yang stabil dan andal;
■ Sistem Kontrol Komunikasi Impor:
Sensitif, mengurangi pemeliharaan dan kebisingan dengan kemampuan kontrol yang kuat dari kecepatan rendah ke kecepatan tinggi atau kecepatan tinggi ke kecepatan rendah.
Desain Optimalisasi Struktur
■ Komposisi pegangan impor, manipulasi stabil dan fleksibel;
■ Impor rangka pintu baja, aman dan indah, kuat dan tahan lama;
■ Garpu dapat miring ke depan dan ke belakang;
■ Berat belakang, tidak ada kaki garpu tetap di depan:
A danGarpu dapat memasuki bagian bawah kargo dengan celah kecil dari tanah;
B danDapat dengan mudah mengakses barang yang ditumpuk di tempat kargo apapun.
Desain pemeliharaan mudah
■ Struktur kompak, kinerja tinggi, dengan rem regeneratif dan pemeliharaan yang mudah;
■ Menggunakan baterai berkapasitas besar untuk memastikan daya yang kuat dan tahan lama, pengisian mudah dan cepat. Baterai ditarik keluar dari sisi, memudahkan pertukaran dan pemeliharaan baterai;
■ Fungsi perlindungan tegangan rendah, melindungi baterai saat tegangan lebih rendah dari tegangan penggunaan, memperpanjang umur pakai.
|
Nomor Model |
|
CPD15R(Pengalihan listrik) |
CPD15R(Dialihkan secara manual) |
|
Cara mengemudi |
|
listrik |
listrik |
|
Cara mengemudi |
|
Berdiri. |
Berdiri. |
|
Beban nominal |
Q(Kilogram) |
1500 |
1500 |
|
Jarak pusat beban |
c (mm) |
500 |
500 |
|
Jarak depan |
x (mm) |
130 |
130 |
|
Jarak roda |
dan (mm) |
1330 |
1330 |
|
Berat sendiri (termasuk baterai) |
Kilogram |
2030 |
2030 |
|
Beban sumbu, sebelum beban penuh/Poros belakang |
Kilogram |
420/3110 |
420/3110 |
|
Beban sumbu, sebelum beban kosong/Poros belakang |
Kilogram |
1170/860 |
1170/860 |
|
Roda |
|
Roda poliuretan |
Roda poliuretan |
|
Ukuran roda, roda depan |
milimeter |
Φ280x100 |
Φ250x70 persen |
|
Ukuran roda, roda belakang |
milimeter |
Φ200x100 |
Φ200x100 |
|
Ukuran roda keseimbangan |
|
Φ150x60 resolusi |
Φ150x60 resolusi |
|
Jumlah roda, depan dan belakang (x =roda penggerak) |
milimeter |
1 x / 2 |
1 x + 2 / 2 |
|
Jarak roda depan |
B10 (mm) |
890 |
890 |
|
Jarak roda belakang |
B11 (mm) |
0 |
612 |
|
Rak Pintu/Garpu, depan/Kembali kecenderungan |
° |
3/6 |
3/6 |
|
Tinggi saat pintu dikembalikan |
H1 (mm) |
1735/1985/2235/1895/2085/2235/2435 |
|
|
Tinggi angkat bebas (pilihan pelanggan) |
H2 (mm) |
0/0/0/1400/1500/1670/1870 |
|
|
Tinggi naik |
H3 (mm) |
2500/3000/3500/4000/4500/5000/5600 |
|
|
Tinggi maksimum pintu saat bekerja |
H4 (mm) |
3500/4000/4500/5000/5500/6000/6600 |
|
|
Minimum gagang operasi di posisi drive/Tinggi maksimal |
H14 (mm) |
1160/1460 |
1160/1460 |
|
Panjang keseluruhan |
L1 (mm) |
2660 |
2660 |
|
Panjang garpu |
L2 (mm) |
1700 |
1700 |
|
Lebar kendaraan |
B1 (mm) |
990 |
990 |
|
Ukuran garpu |
s / e / l (mm) |
35/100/950(1070) |
|
|
Lebar luar garpu |
B3 (mm) |
220-680 |
220-680 |
|
Jarak poros dari pusat tanah |
m2 (mm) |
55 |
55 |
|
Lebar saluran, Pallet1000×1200(1200penempatan garpu) |
Ast (mm) |
2990 |
2990 |
|
Lebar saluran, Pallet800×1200(1200diletakkan sepanjang garpu) |
Ast (mm) |
3120 |
3120 |
|
Radius putaran |
Wa (mm) |
1600 |
1600 |
|
Kecepatan, beban penuh/Kosong |
Km / jam |
6.8/7 |
6.8/7 |
|
Tingkatkan kecepatan, beban penuh/Kosong |
m / s |
0-0.12/0-0.9 |
0-0.12/0-0.19 |
|
Kecepatan turun, beban penuh/Kosong |
m / s |
0-0.42/0-0.41 |
0-0.42/0-0.41 |
|
Kemampuan mendaki, beban penuh/Kosong |
% |
8/15 |
6/10 |
|
Rem berkendara |
|
Rem Elektromagnetik |
Rem Elektromagnetik |
|
Daya motor penggerak |
kualitas |
1.5(AC) |
1.2 (AC) |
|
Tingkatkan daya motor |
kualitas |
4.5 |
4.5 |
|
Tegangan baterai/Kapasitas nominal |
V / Ah |
24/280(320) |
24/280(320) |
|
Berat baterai |
Kilogram |
280-320 |
280-320 |
|
Ukuran baterai (panjang)xLebarxtinggi) |
milimeter |
812×270×535 |
812×270×535 |
|
Tingkat kebisingan telinga pengemudi sesuaiDIN12053 |
Sebuah (A) |
65 |
65 |
