Anggota VIP
Truk Stacker Listrik Penuh CPD15W
Desain yang aman dan efisien ■ Menggunakan roda penggerak vertikal, kinerja yang luar biasa, kualitas yang stabil dan andal; Sistem kontrol AC impor:
Perincian produk
Desain yang aman dan efisien
■ Menggunakan roda penggerak vertikal, kinerja yang luar biasa, kualitas yang stabil dan andal;
■ Sistem Kontrol Komunikasi Impor:
Sensitif, mengurangi pemeliharaan dan kebisingan dengan kemampuan kontrol yang kuat dari kecepatan rendah ke kecepatan tinggi atau kecepatan tinggi ke kecepatan rendah.
Desain Optimalisasi Struktur
■ Komposisi pegangan impor, manipulasi stabil dan fleksibel;
■ Impor rangka pintu baja, aman dan indah, kuat dan tahan lama;
■ Garpu dapat miring ke depan dan ke belakang;
■ Berat belakang, tidak ada kaki garpu tetap di depan:
A danGarpu dapat memasuki bagian bawah kargo dengan celah kecil dari tanah;
B danDapat dengan mudah mengakses barang yang ditumpuk di tempat kargo apapun.
Desain pemeliharaan mudah
■ Struktur kompak, kinerja tinggi, dengan rem regeneratif dan pemeliharaan yang mudah;
■ Menggunakan baterai berkapasitas besar untuk memastikan daya yang kuat dan tahan lama, pengisian mudah dan cepat. Baterai ditarik keluar dari sisi, memudahkan pertukaran dan pemeliharaan baterai;
■ Fungsi perlindungan tegangan rendah, melindungi baterai saat tegangan lebih rendah dari tegangan penggunaan, memperpanjang umur pakai.
|
Nomor Model |
|
Penggunaan CPD15W |
|
Cara mengemudi |
|
listrik |
|
Cara mengemudi |
|
berjalan kaki |
|
Beban nominal |
Q（Kilogram） |
1500 |
|
Jarak pusat beban |
c (mm) |
500 |
|
Jarak depan |
x (mm) |
130 |
|
Jarak roda |
dan (mm) |
1380 |
|
Berat sendiri (termasuk baterai) |
Kilogram |
2080 |
|
Beban sumbu, sebelum beban penuh/Poros belakang |
Kilogram |
460/3120 |
|
Beban sumbu, sebelum beban kosong/Poros belakang |
Kilogram |
1080/1000 |
|
Roda |
|
Roda poliuretan |
|
Ukuran roda, roda depan |
milimeter |
Φ250x70 persen |
|
Ukuran roda, roda belakang |
milimeter |
Φ200x100 |
|
Jumlah roda, depan dan belakang (x =roda penggerak) |
milimeter |
1 x / 2 |
|
Jarak roda depan |
B10 (mm) |
890 |
|
Jarak roda belakang |
B11 (mm) |
0 |
|
Rak Pintu/Garpu, depan/Kembali kecenderungan |
° |
3/6 |
|
Tinggi saat pintu dikembalikan |
H1 (mm) |
1735/1985/2235/1895/2085/2235/2435 |
|
Tinggi bebas (opsional) |
H2 (mm) |
0/0/0/1400/1500/1670/1870 |
|
Tinggi naik |
H3 (mm) |
2500/3000/3500/4000/4500/5000/5600 |
|
Tinggi maksimum pintu saat bekerja |
H4 (mm) |
3500/4000/4500/5000/5500/6000/6600 |
|
Minimum gagang operasi di posisi drive/Tinggi maksimal |
H14 (mm) |
730/1360 |
|
Panjang keseluruhan |
L1 (mm) |
2650 |
|
Panjang garpu |
L2 (mm) |
1700 |
|
Lebar kendaraan |
B1 (mm) |
990 |
|
Ukuran garpu |
s / e / l (mm) |
35/100/950(1070) |
|
Lebar luar garpu |
B3 (mm) |
220-680 |
|
Jarak poros dari pusat tanah |
m2 (mm) |
55 |
|
Lebar saluran, Pallet1000×1200（1200penempatan garpu) |
Ast (mm) |
2950 |
|
Lebar saluran, Pallet800×1200（1200diletakkan sepanjang garpu) |
Ast (mm) |
3070 |
|
Radius putaran |
Wa (mm) |
1570 |
|
Kecepatan, beban penuh/Kosong |
Km / jam |
5.8/6 |
|
Tingkatkan kecepatan, beban penuh/Kosong |
m / s |
0-0.12/0-0.19 |
|
Kecepatan turun, beban penuh/Kosong |
m / s |
0-0.42/0-0.41 |
|
Kemampuan mendaki, beban penuh/Kosong |
% |
6/10 |
|
Rem berkendara |
|
Rem Elektromagnetik |
|
Daya motor penggerak |
kualitas |
1.2（AC） |
|
Tingkatkan daya motor |
kualitas |
4.5 |
|
Tegangan baterai/Kapasitas nominal |
V / Ah |
24/280(320) |
|
Berat baterai |
Kilogram |
280-320 |
|
Ukuran baterai (panjang)xLebarxtinggi) |
milimeter |
812×270×535 |
|
Tingkat kebisingan telinga pengemudi sesuaiDIN1205 |
Sebuah (A) |
65 |
Penyelidikan online
-
Kontak
-
Perusahaan
-
Telepon
-
Email
-
WeChat
-
Kode Verifikasi
-
Kandungan Pesan
-