Sistem Kontrol Kereta Api CTCS-2

Sistem kontrol operasi kereta api adalah salah satu teknologi inti kereta api tinggi China. Dengan memperkenalkan penyerapan pencernaan dan penelitian dan pengembangan mandiri, HOLITIM menguasai teknologi inti sistem kontrol operasi kereta api CTCS-2 dengan hak kekayaan intelektual yang sepenuhnya mandiri.
Sistem kontrol operasi kereta api CTCS-2 menggunakan metode penutupan quasi-mobile, mengirimkan informasi berdasarkan sirkuit rel dan peralatan informasi titik, memenuhi kebutuhan operasional jalur 200 ~ 250Km / jam, dan memenuhi kebutuhan operasional sebagai mode cadangan tingkat 3 CTCS-3 jalur 300Km / jam dan di atas. Sistem ini mencakup sistem kontrol kendaraan (ATP), sistem pusat kontrol (TCC), sistem pelayan batas kecepatan sementara (TSRS), unit elektronik kontrol darat (LEU), sistem sirkuit rel (TC), transponder (Balise), sistem transmisi transponder (BTM) dan peralatan lainnya untuk memenuhi kebutuhan kontrol keamanan operasi kecepatan kereta api, jalur penumpang khusus dan kereta api antarkota yang ada.