● Mendukung empat mesin rel umum diesel, kekuatan yang kuat, konsumsi bahan bakar yang rendah; Jalur teknis keempat negara: Common Rail + Peningkatan tekanan menengah + DOC + DPF + SCR;

● Standar Jerman LUK14 inci ganda penguatan kopling, dengan TS penguatan jembatan drive depan;

● 16 + 16 sinkronisator shuttle, gear gear, gear material upgrade, half tube dan end drive upgrade;

● Smart LCD digital meter, dapat mencapai kondisi kerja jarak jauh, diagnosis masalah;

● Upgrade: standar dengan 420 liter tank diesel yang lebih besar; ● Manipulasi ganti gear shuttle ditingkatkan dari kabel tarik ke struktur batang tarik mekanis, operasi lebih handal;

● Kabin mewah baru yang ditingkatkan, penutup paten Humvee yang ditingkatkan; Kabin dengan kursi tambahan; Penutup lebih panas;

● Pipa hidrolik telah mewujudkan status peningkatan baru, menghapus tabung lem tekanan rendah, semua menggunakan 24 kerucut ditambah segel cincin O; Standar dilengkapi dengan 10μm presisi impor spin-back filter minyak, kebersihan dijamin. Sistem mesin rekayasa pergantian distributor hidrolik; pompa gear casing cacing casting, silinder hidrolik tebal; Tingkat kegagalan hidrolik rendah;

● Sistem angkat kontrol elektronik pengaturan tingkat tegangan opsional, pengguna lebih mudah beroperasi saat bekerja di tanah.