Sistem aliran kembali ini dirancang melalui jalur siklus di depan dan belakang, dengan lubang di sekrup sebagai aliran balik manik baja, sehingga semua slot manik pada sekrup ditutupi dengan manik baja yang efektif sehingga pada panjang sekrup yang sama, sekrup penutup akan memiliki beban dinamis yang lebih tinggi daripada sekrup siklus luar.