Katup pakan putar (pemadam angin)

Deskripsi Produk
Dalam alat pengiriman pneumatik, katup putar sering digunakan untuk membongkar bahan dan debu, dan menghalangi udara luar masuk ke sistem pengiriman pneumatik selama proses pembongkaran. Saat ini, katup pembuangan rotasi terutama memiliki beberapa jenis roda roda, jenis katup, dll.

I. Penghapus roda roda
1. karakteristik dasar roda roda unloader adalah peralatan pengeluaran yang sering digunakan dalam sistem pengiriman pneumatik, yang digunakan sebagai pemasok dalam sistem tekanan rendah menengah. Dalam proses bubuk, aplikasinya luas, selain dapat digunakan untuk pasokan dan pembuangan, juga dapat digunakan untuk pengukuran dan bahan.
Struktur penghapus roda roda yang masuk akal, dapat diandalkan, volume yang lebih kecil, ilmu manufaktur. Ini terdiri dari roda putar dengan ruang grid dan dua departemen casing tetap, cocok untuk pembuangan bahan bubuk dan potongan kecil dengan mobilitas yang lebih baik dan penggilingan yang lebih kecil.
Ketika roda roda berputar di dalam kandang yang didorong oleh mesin penggerak, bahan berbentuk butiran yang jatuh dari bagian atas separator (atau wadah) masuk ke ruang grid roda roda melalui pintu masuk dan dikirim ke pintu pembuangan saat roda roda berputar. Sepanjang proses kerja, unloader ini pada dasarnya dapat memasok dan membongkar secara kuantitatif secara terus menerus. Karena kerjasama antara roda roda dan casing relatif erat, memiliki tingkat kepadatan udara tertentu, itu dapat mengurangi kebocoran gas saat proses pembuangan, oleh karena itu, dalam sistem pengangkutan pneumatik, juga disebut sebagai pemadam angin, katup kunci udara, dll.

Tergantung pada karakteristik dan tujuan bahan pembuangan yang berbeda, penghapus roda roda memiliki bentuk struktural yang berbeda.
1) Menurut tata letak poros transmisi, dapat dibagi menjadi dua jenis unloader poros horizontal dan unloader poros vertikal. Yang pertama banyak digunakan untuk teknik bubuk dan sistem pengiriman pneumatik, yang terakhir hanya digunakan untuk mengeluarkan bahan partikel halus dari gudang untuk bahan, biaya manufaktur dan manajemen adalah sumbu horizontal yang tinggi.
2) Dari pertimbangan struktur dasar roda roda, roda roda dapat dibagi menjadi dua kategori dengan panel sisi dan tanpa panel sisi. Bahan berbentuk bubuk yang pertama pada prinsipnya tidak kontak langsung dengan penutup ujung casing, tetapi karena debu mungkin bocor ke dalam rongga antara panel sisi dan penutup ujung casing, kadang-kadang mempengaruhi putaran roda; Struktur yang terakhir lebih sederhana, tetapi penutup akhir rentan terhadap keausan saat mengangkut bahan penggiling.
3) Pertimbangan dari persyaratan penggunaan sealability yang lebih baik, unloader roda roda memiliki karakteristik struktural yang berbeda. Bilah dapat dijamin menempel erat pada dinding dalam casing saat beroperasi untuk mengurangi kebocoran udara.
4) Untuk membuat penghapus saat beroperasi mencegah roda roda terjebak oleh sisa, penghapus khusus secara struktural mengambil beberapa langkah anti-kartu, ketika roda roda terjebak oleh benda asing, bagian gerak cangkang dapat secara otomatis bergerak keluar dari saluran, sehingga benda asing dapat dikecualikan. Ciri strukturnya adalah: sesuai dengan persyaratan segel dan tahan aus, ujung bilah dilengkapi dengan batang karet tahan aus yang dapat disesuaikan; Menurut persyaratan anti-kartu, pintu masuk menggunakan struktur yang miring ke arah putaran dan dilengkapi dengan lambang anti-kartu yang elastis, dilengkapi dengan alat keamanan anti-kartu berbalik yang terdiri dari kopling asuransi yang tertanam pada gigi pegas dan sistem kontrol listrik pada poros putaran. Selain itu, ada dua sambungan tabung rata-rata pada casing yang dapat dihubungkan dengan kopling atas untuk mengurangi dampak kebocoran pada umpan.

3. Kapasitas melalui Kapasitas melalui unloader roda, dapat ditentukan dengan cara berikut:
Rumus G - kapasitas melalui unloader (t / h);
L - panjang efektif ruang grid (cm);
n - kecepatan roda roda, biasanya mengambil 15 ~ 50r / min;
φ - koefisien pengisian, untuk bahan berbentuk butiran dan butiran halus φ = 0,7 ~ 0,8; Bahan berbentuk partikel φ = 0,5 ~ 0,6; Bubuk dan bahan berbentuk lembaran gelembung cahaya, φ＝0.1～0.2；
R - radius tepi luar roda (cm);
r - radius bagian bawah ruang grid (cm);
δ - ketebalan bilah (cm);
z - jumlah bilah (satu);
ρs - kepadatan bahan (kg/m3).
Mengingat bahwa produktivitas instan sistem mungkin lebih besar daripada produktivitas teknologi desain, untuk memastikan dapat bekerja secara terus menerus dan aman, kapasitas melalui unloader harus 0,2 ~ 1,0 kali lebih besar daripada produktivitas desain sistem transportasi pneumatik.

4. Faktor yang mempengaruhi kinerja kerja penghapus roda
(1) Kebocoran gas: Karena ada perbedaan tekanan di sisi makan dan sisi pembuangan, aliran udara bertekanan tinggi yang meningkat melalui kebocoran celah dan ruang grid roda yang dibawa ke dalam ruang grid, akan menghambat partikel material memasuki ruang grid dengan lancar, sehingga mengakibatkan pengurangan koefisien pengisian dan kapasitas melalui penghapus, sementara juga akan mempercepat keausan komponen internal penghapus. Aliran udara terbalik melalui pembocoran dalam jumlah besar, juga akan mengurangi aliran gas melalui jalur pengiriman, kecepatan angin pengiriman berkurang, sehingga dapat menyebabkan kondisi pengiriman memburuk dan produktivitas berkurang. Ketika kebocoran gas serius, bahkan dapat menyebabkan kemacetan pipa pengiriman. Agar sistem dapat dikirimkan secara normal dan stabil, ketika memilih kipas angin, Anda harus mempertimbangkan jumlah udara yang lebih banyak, yang berarti konsumsi energi sistem juga harus meningkat. Oleh karena itu, kebocoran gas adalah masalah pertama yang harus diperhatikan untuk mempengaruhi kinerja kerja unloader dan sistem pengiriman pneumatik, yang harus dipertimbangkan dengan serius saat dirancang. Biasanya volume bocor dari penghapus dapat mencapai 5% ~ 15% dari total volume angin kipas.
(2) Jumlah bilah: menentukan dengan benar jumlah bilah roda untuk mengurangi kebocoran gas, meningkatkan kinerja kerja unloader juga sangat penting, secara umum, roda roda 6 bilah dalam proses operasi, dapat memastikan setidaknya 1 bilah di setiap sisi antara pintu masukan dan pintu pembuangan dapat secara efektif memainkan peran penyegelan labirin; Roda 8 bilah memiliki setidaknya 2 bilah, roda 10 bilah memiliki setidaknya 3 bilah dapat memainkan peran penyegelan labirin. Dari perbedaan tekanan untuk mempertimbangkan pembatasan kebocoran, roda roda 10 bilah berlaku untuk perbedaan tekanan 50 ~ 100kPa (tekanan metar), 8 bilah berlaku untuk perbedaan tekanan 50kPa, dan 6 bilah berlaku untuk perbedaan tekanan 20kPa.
Untuk sistem penyerapan vakum tinggi, roda penghapus harus memastikan bahwa setidaknya dua bilah dari setiap sisi dari pintu masuk ke pintu pembuangan tetap kontak dengan casing saat beroperasi.
Terlalu sedikit jumlah bilah tentu saja tidak cukup untuk memainkan peran anti kebocoran, terlalu banyak sudut antara bilah menjadi lebih kecil, sehingga ruang kisi yang terbentuk dari bilah menjadi lebih sempit, sehingga dapat membuat bahan lebih sulit mendarat dari roda roda, dan akan menghalangi masuknya dan keluarnya bahan yang lebih besar. Untuk bahan bubuk yang lebih cair dan ketika persyaratan segel yang lebih tinggi, jumlah bilah yang lebih banyak dapat diadopsi, tetapi sebaiknya tidak lebih dari 10 potongan.
(3) Lebar pintu pakan: pada kecepatan roda roda yang ditentukan, jumlah bahan yang masuk ke penghapus, terkait dengan kecepatan pakan dan bagian pakan. Dan ketika kecepatan pakan dan panjang lubang pakan (biasanya sama dengan panjang efektif roda) diberikan, kapasitas melalui penghapus dan koefisien pengisian ruang grid roda hanya terkait dengan lebar lubang pakan. Dalam hal memenuhi persyaratan kedap udara struktural, seiring dengan lebar yang meningkat, kapasitas dan koefisien pengisiannya juga akan meningkat dan meningkat sesuai dengan itu. Daerah potongan kecil dari pintu masuk penghapus harus memastikan bahwa bahan dapat mendarat secara bebas, umumnya harus lebih besar dari area potongan pipa pengiriman 2-4 kali.
(4) kecepatan rotasi: pengaruh kecepatan rotasi pada kemampuan unloader juga besar. Pada kecepatan berputar rendah, ruang roda roda memiliki waktu yang cukup untuk memasok dari pintu masuk, saat ini, kapasitas melalui meningkat secara proporsional dengan kecepatan berputar, secara teoritis, kapasitas melalui yang besar hanya dapat mencapai nilai pasokan yang besar yang ditentukan oleh bagian pintu masuk. Sebenarnya karena berputar roda roda, perbedaan tekanan dan aliran gas bocor, mempengaruhi kecepatan pasokan, kapasitas melalui yang efektif selalu lebih rendah dari jumlah pasokan teoritis yang besar. Ketika kapasitas melalui mencapai nilai besar dengan peningkatan kecepatan rotasi, jika kecepatan roda roda terus meningkat, maka karena peningkatan dampak partikel pada bilah, sehingga kecepatan pakan bahan berkurang, dan kapasitas melalui menurun. Kemudian dari situasi pembuangan untuk dipertimbangkan, partikel dalam roda roda untuk mendapatkan kecepatan sudut karena berputar, mereka tidak benar-benar jatuh di pembuangan. Ketika kecepatan rotasi rendah, partikel memiliki waktu yang cukup untuk turun, dan bahan di dalam ruang grid dapat sepenuhnya dikosongkan. Tetapi pada kecepatan tinggi, sebagian partikel tidak dapat dikeluarkan dan dibawa kembali, sehingga kemampuan menurun. Pengaruh ini lebih jelas pada bahan ringan karena kecepatan pendaratan bebasnya yang kecil.
Biasanya kecepatan rotasi unloader dipilih di 15 ~ 50r / min. Harus dipertimbangkan secara komprehensif berdasarkan karakteristik bahan, bentuk struktur unloader dan lainnya.
(5) karakteristik bahan: karakteristik bahan yang mempengaruhi kinerja kerja unloader terutama adalah: fluiditas, kepadatan, kepadatan, sudut akumulasi, distribusi ukuran partikel, keleket, penggilingan, korosi, kekerasan, fluiditas, dll. Properti ini menentukan bentuk struktural dan bahan pembuatan unloader. Faktor pengisian unloader dan parameter terkait memiliki arti praktis, secara umum, permukaan halus, ukuran partikel seragam, fluiditas yang lebih baik, kepadatan partikel besar, karena kecepatan pendaratan yang lebih besar, dalam proses pengisian dan pembuangan mengalami berbagai resistensi yang lebih kecil, sehingga dapat masuk dengan lancar, pembuangan, dan membuat faktor pengisian unloader dan kemampuan melalui meningkat.
(6) Bentuk bilah: dalam proses memasuki bahan ke unloader, bentuk bilah mempengaruhi kondisi pengisian ruang grid lebih besar. Melalui analisis lintasan pergerakan partikel yang masuk ke unloader, pakan pusat yang saat ini diterapkan secara luas, kondisi pakan unloader dari bilah linear radial tidak menguntungkan, karena sebagian bahan yang mengalir ke dalamnya akan ditarik kembali oleh bilah. Dan untuk kondisi pakan pusat, seperti menggunakan bilah yang melengkung ke arah rotasi yang sesuai dengan lintasan gerakan partikel, kondisi pakannya lebih baik, saat partikel memasuki ruang grid, dampak tabrakan gesekan lebih kecil, akan mendapatkan koefisien pengisian dan kemampuan melalui yang lebih tinggi.
(7) sudut pakan: sudut pakan adalah salah satu parameter struktural penting dari penghapus. Sudut pakan adalah sudut pusat yang tercakup antara vektor radial gravitasi partikel yang berada di garis tengah lubang pakan dan titik lingkaran luar roda roda dan garis tengah timbal roda roda. Ini menentukan posisi pakan di lingkaran casing unloader, yaitu eksentrisitas pakan. Dalam kasus pakan eksentris, dapat dengan memilih yang tepat, saling terkoordinasi radius lingkaran luar roda, kecepatan sudut, kecepatan pakan dan sudut pakan, pada roda untuk mendapatkan lintasan gerak radial partikel yang paling singkat mungkin, sehingga menggunakan bilah yang dipasang secara radial dapat mendapatkan koefisien pengisian yang lebih tinggi. Uji coba menunjukkan bahwa kemampuan melewati roda bilah radial garis lurus dari feed eksentrik yang bergerak ke arah putaran (sudut feed > 15 °) lebih besar daripada kemampuan melewati roda bilah depan yang melengkung dari feed pusat. Koefisien pengisian saat pengisian eksentris bergerak bertentangan dengan arah rotasi, lebih buruk daripada waktu pengisian pusat, karena bentuk bilah dan lintasan gerakan partikel tidak konsisten, partikel yang masuk ke roda roda terganggu oleh bilah, rebound mengganggu proses pengisian.
(8) pembuangan: lokasinya umumnya ditentukan oleh struktur dan persyaratan proses pengangkutan, sebagian besar berada di bagian tengah. Panjang bagian pintu pengeluaran, biasanya sama dengan pintu pemasukan, sama dengan nilai panjang efektif roda. Agar penghapus dapat mencapai kapasitas lewat yang lebih tinggi, selain memerlukan ruang grid untuk diisi sebanyak mungkin, juga perlu membongkar sepenuhnya. Oleh karena itu, lebar bagian pintu pembuangan harus ditentukan berdasarkan ukuran kondisi pembuangan ruang grid, yaitu sudut pembuangan (sudut antara vektor radial gravitasi partikel yang dimulai saat pembuangan berada di bagian bawah ruang grid dan vektor radial gravitasi yang bergerak saat partikel ini bergerak hingga lingkaran luar roda roda keluar dari roda roda), setidaknya harus sama atau lebih besar dari panjang senar yang sesuai dengan sudut pembuangan.
Mempengaruhi kinerja kerja unloader Selain faktor-faktor di atas, juga suhu. Kekuatan struktural, kaku, presisi manufaktur dan kualitas perakitan alat pembuangan.

Indikator Teknis

Fitur Teknis
• Flange atas dan bawah dari kandang katup pakan memiliki dua jenis, flange bulat dan flange persegi, yang mudah cocok dengan pengguna.
• Bentuk transmisi memiliki koneksi langsung dan roda rante, roda rante dan koneksi sisi dan pelat dasar, koneksi sisi lebih kompak.
• Seal antara tutup kiri dan kanan dan spindle roda adalah teknologi canggih perusahaan kami untuk memastikan segel dapat diandalkan dan tidak bocor.
• Dapat dilengkapi dengan alat keseimbangan tekanan sesuai dengan persyaratan tekanan rongga atas dan bawah (shell).
• Mudah melekat lengkungan, bahan mudah melekat dapat menggunakan perangkat lengkungan pecah dan perangkat pembersih anti-melekat.
Roda memiliki berbagai bentuk seperti "satu" "V" "U", dapat dipilih sesuai dengan persyaratan khusus.
• Berdasarkan tipe dibagi menjadi tipe standar, tipe tekanan tinggi, tipe tahan aus, tipe lapisan dalam, tipe anti-blok, tipe pembersih.
• Bahan yang berbeda dapat dipilih sesuai dengan persyaratan yang berbeda, seperti besi cor, baja cor, aluminium cor, baja karbon, 304, 316, 316L, dll.
• Dapat dilengkapi dengan pengurangan kecepatan atau motor anti ledakan untuk memenuhi persyaratan anti ledakan.
Ruang bantalan (kedua sisi) dapat dilengkapi dengan penutup ujung segel gas untuk memastikan bahwa bagian dalam bantalan diisi dengan udara bertekanan tinggi sehingga bahan tidak dapat masuk.
• Ujung bilah dapat dilengkapi dengan bar segel tahan aus untuk meningkatkan lebih lanjut efek gas kunci.